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而是如何用互聯(lián)網(wǎng)思維，信息化技術(shù)來改造傳統(tǒng)物流產(chǎn)業(yè)，充分利用互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，積極響應(yīng)電商帶來的新需求，在新的領(lǐng)域創(chuàng)造一種新的物流生態(tài)。互聯(lián)網(wǎng)+物流前景廣闊　“互聯(lián)網(wǎng)+”形勢下的信息化，不是單純地建個網(wǎng)站，開發(fā)個車貨匹配的平臺，做個APP發(fā)布一些信息，更多的是利用移動互聯(lián)網(wǎng)的優(yōu)勢，在管理，運營作業(yè)，金融支付等方方面面實現(xiàn)信息共享，也就是實現(xiàn)整個物流供應(yīng)鏈信息化。解決快的問題用信息化推進轉(zhuǎn)型升級不能只為了做好物流服務(wù)。

從而為擴展展開企業(yè)范圍奠定了堅實的基礎(chǔ)，經(jīng)過我們不時努力已樹立起完好的管理機構(gòu)和服務(wù)體系，并以“優(yōu)質(zhì)、安全、高效”的服務(wù)使公司疾速被社會各界普遍所認可，歷經(jīng)十幾年風雨，現(xiàn)已斗爭展開成為一家具有數(shù)輛10T、8T、5T、12m、10m、9.6m、7.2m8m9.6m12.5m17.5m等大型運輸車和市內(nèi)小型提貨車的現(xiàn)代貨運企業(yè)。公司總部座落廣州白云區(qū)內(nèi)，優(yōu)越的天文環(huán)境為公司提供了更多的與高科技術(shù)公司緊密的機遇，以“廣州市白云區(qū)廣州鑫富物流園內(nèi)”為中心，以中關(guān)村高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)為先導，以廣州為中心，輻射于全國，我們的業(yè)務(wù)掩蓋西南、華南、華中、華東、東北等地域的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到全國三十多個省會城市，現(xiàn)公司已構(gòu)成集公路運輸、航空貨運、倉儲理貨、包裝加工于一體的第三方貨運企業(yè)。門對門專業(yè)服務(wù)，享用服務(wù)的過程

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紙箱包裝： 比如客戶的配件、家電、行李、電腦都應(yīng)添加紙箱包裝、我們可根據(jù)產(chǎn)品的不同類型、不同規(guī)格提供相關(guān)紙箱。另加緩沖材料(如泡漠等其它填充物)。 C、紙箱提供：冰箱、彩電、洗衣機、顯示器、主機、服務(wù)器等各類物品包裝箱；及不同規(guī)格不同型號的雜物包裝箱。 廣州物流專線是鑫富公司的品牌線路，自開通十年以來，以發(fā)車準時、運輸安全、到站及時，贏得了廣大客戶的信任和好評！

英國《金融時報》也在近期報道關(guān)注中國快遞業(yè)，稱中國廣州市物流公司淘金熱洶涌之際，快遞員成為掘金人。其中稱，大數(shù)據(jù)平臺菜鳥網(wǎng)絡(luò)引領(lǐng)快遞業(yè)創(chuàng)新潮流，完成逾越式改造。目前,中國70%的快遞包裹運轉(zhuǎn)在了菜鳥平臺上。高速增長、拉動經(jīng)濟的同時，快遞業(yè)也創(chuàng)造了百萬級的就業(yè)。去年12月快遞超300億件后，人民網(wǎng)報道征引北京交通大學和菜鳥網(wǎng)絡(luò)等發(fā)布的報告稱，廣州市物流業(yè)對促進經(jīng)濟展開意義嚴重，特別對帶動就業(yè)作用龐大。僅2015年全國發(fā)出的207億件快遞就帶動了203萬人就業(yè)，包括快遞員、分揀員和貨車司機等多種崗位。測算標明，每增加10000個快遞，就可以帶動一個人就業(yè)，行業(yè)年均新增的就業(yè)崗位約20萬個，相較于十年前已增長近13倍。公司以長三角、珠三角為依托,已構(gòu)成輻射全國的運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，已在上海、蘇州、無錫、昆山、廣州、深圳、惠州、北京、天津、南京、長沙、南昌等各大中城市設(shè)立分公司或辦事處，長途運輸通達80多個城市，短途配送掩蓋珠三角、長三角等各大區(qū)域，線路掩蓋全國300多個地域。

今年，將繼續(xù)組織開展綠色交通示范工程。建立健全交通運輸綠色發(fā)展制度和標準體系，加強行業(yè)節(jié)能環(huán)保監(jiān)管和監(jiān)測能力建設(shè)，同時，加快推進LNG等清潔能源應(yīng)用。運輸行業(yè)綠色發(fā)展。要通過結(jié)構(gòu)調(diào)整拓展綠色發(fā)展空間。
綠色運輸不能僅靠管理部門推動，而需要企業(yè)與社會的共同參與。運管部門也應(yīng)進一步完善工作機制，積極推動形成，企業(yè)和公眾共同參與的綠色運輸協(xié)同推進制度。此外，還要通過制度設(shè)計引導綠色發(fā)展，健全政策，法規(guī)，標準，監(jiān)測，評價制度體系，形成推動綠色交通發(fā)展的長效機制。

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