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幫助企業打通物流環節，實現降本增效。總部位于廣西柳州市的上汽通用五菱是國內乘用車市場的龍頭企業，生產的90%以上的成品車要通過公路和鐵路對外運輸，其中公路運輸物流成本較高而且質損風險大。為此柳州市將車站擴建為商品汽車物流基地，距離上汽通用五菱柳州東新廠僅3公里，基本實現成品車從出庫到裝車的無縫對接，確保成品車安全，高效，快捷運往全國各地。服務到位。物流領域服務還有更多高招。比如通過各種基礎設施建設除了“只進一扇門”“多跑一次”等“互聯網+政務服務”的普遍做法之外。

會同相關部門，堅持問題導向和發展導向并舉，統籌降低“社會物流成本”和“物流企業成本”，推動物流降本增效和創新發展。2014年9月，發展改革委牽頭制定并報請印發《物流業發展中長期規劃(2014-2020)》，并按照“1+N”的模式，先后了物流園區，冷鏈物流等重點領域的專項發展規劃，對物流業發展進行系統性，前瞻性引導。

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